{"id":29431,"date":"2025-06-01T09:47:47","date_gmt":"2025-06-01T07:47:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.steenkamper.de\/?p=29431"},"modified":"2025-06-01T09:51:57","modified_gmt":"2025-06-01T07:51:57","slug":"olympia-auf-der-trabrennbahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.steenkamper.de\/index.php\/2025\/06\/01\/olympia-auf-der-trabrennbahn\/","title":{"rendered":"Olympia auf der Trabrennbahn?"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Hamburgs Olympia-Bewerbung 2036: <\/strong><br><strong>Olympische Pl\u00e4ne, fehlende Anbindung?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Am 31. Mai 2025 pr\u00e4sentierte der Hamburger Senat seine Bewerbung f\u00fcr die Olympischen Sommerspiele 2036.&nbsp;Das Konzept betont Nachhaltigkeit, mit minimalen Neubauten und der Nutzung bestehender Infrastruktur.&nbsp;Geplant sind lediglich drei permanente Neubauten, darunter ein Stadion mit 60.000 Pl\u00e4tzen, das unabh\u00e4ngig von der Bewerbung umgesetzt werden soll. Das Olympische Dorf soll auf dem Gel\u00e4nde der Trabrennbahn errichtet werden. <strong>Alles ohne S-Bahn!?<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr ein solches Gro\u00dfereignis ist eine leistungsf\u00e4hige, klimafreundliche Anbindung durch den \u00f6ffentlichen Nahverkehr unverzichtbar. Doch ausgerechnet hier liegt eines der gr\u00f6\u00dften strukturellen Defizite des Hamburger Westens: Die S-Bahn-Anbindung. Seit 1974 (!) wird eine Schnellbahnanbindung f\u00fcr Lurup, Osdorf und Bahrenfeld diskutiert. Heute \u2013 \u00fcber 50 Jahre sp\u00e4ter \u2013 befindet sich die sogenannte S-Bahn-Linie S6 lediglich in der Vorplanungsphase. Fr\u00fchester Baustart: 2030. Voraussichtliche Inbetriebnahme? 2040. <\/p>\n\n\n\n<p>Siehe auch:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ndr.de\/sport\/mehr_sport\/Hamburg-stellt-Olympia-Plaene-vor-HSV-bekommt-neues-Stadion,olympia11010.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">NDR Beitrag vom 31.5.2025<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hamburgs Olympia-Bewerbung 2036: Olympische Pl\u00e4ne, fehlende Anbindung? Am 31. Mai 2025 pr\u00e4sentierte der Hamburger Senat seine Bewerbung f\u00fcr die Olympischen Sommerspiele 2036.&nbsp;Das Konzept betont Nachhaltigkeit, mit minimalen Neubauten und der&#8230; <\/p>\n<p><a class=\"teaser-more\" href=\"https:\/\/www.steenkamper.de\/index.php\/2025\/06\/01\/olympia-auf-der-trabrennbahn\/\">weiter lesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":29433,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_price":"","_stock":"","_tribe_ticket_header":"","_tribe_default_ticket_provider":"","_tribe_ticket_capacity":"0","_ticket_start_date":"","_ticket_end_date":"","_tribe_ticket_show_description":"","_tribe_ticket_show_not_going":false,"_tribe_ticket_use_global_stock":"","_tribe_ticket_global_stock_level":"","_global_stock_mode":"","_global_stock_cap":"","_tribe_rsvp_for_event":"","_tribe_ticket_going_count":"","_tribe_ticket_not_going_count":"","_tribe_tickets_list":"[]","_tribe_ticket_has_attendee_info_fields":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[3,31,106,108,8],"tags":[],"class_list":["post-29431","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-planungen","category-politik","category-science-city-bahrenfeld","category-verkehr"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.steenkamper.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Stadion_S-Bahn.png?fit=1536%2C1024&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p74Wuo-7EH","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":30742,"url":"https:\/\/www.steenkamper.de\/index.php\/2025\/12\/20\/u-bahn-planung-konkreter\/","url_meta":{"origin":29431,"position":0},"title":"U-Bahn Planung konkreter","author":"Max","date":"20\/12\/2025","format":false,"excerpt":"U5 nach Lurup & Osdorf: Endlich Bewegung im West-Projekt \u2013 mit Blick auf Bahrenfeld Hamburgs Westen bekommt in den kommenden Jahren einen der gr\u00f6\u00dften Verkehrs-Meilensteine seit Jahrzehnten: Die Verl\u00e4ngerung der U-Bahnlinie 5 soll die bislang schlecht angebundenen Stadtteile Lurup und den Osdorfer Born direkt mit dem Schnellbahnnetz verbinden \u2013 und\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/www.steenkamper.de\/index.php\/category\/allgemein\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.steenkamper.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/img_0355-1.jpg?fit=1200%2C925&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.steenkamper.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/img_0355-1.jpg?fit=1200%2C925&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.steenkamper.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/img_0355-1.jpg?fit=1200%2C925&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.steenkamper.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/img_0355-1.jpg?fit=1200%2C925&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.steenkamper.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/img_0355-1.jpg?fit=1200%2C925&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":30436,"url":"https:\/\/www.steenkamper.de\/index.php\/2025\/09\/28\/u-bahn-statt-s-bahn\/","url_meta":{"origin":29431,"position":1},"title":"U-Bahn statt S-Bahn?","author":"Max","date":"28\/09\/2025","format":false,"excerpt":"In den letzten Tagen ist so einiges in der Presse zu lesen\u2026 NDR,\u00a0WELT,\u00a0NahverkehrHamburg,\u00a0Zeit,\u00a0MoPo, hamburg.de Wer morgens im 2er, 3er oder im Expressbus X3 unterwegs ist, wei\u00df: Hamburgs Westen ist am Limit. \u00dcberf\u00fcllte Fahrzeuge, Versp\u00e4tungen im Stau und ein Gedr\u00e4nge, das schon an der Haltestelle beginnt. 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